อุปกรณ์ทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสำหรับการผลิตยานยนต์
การเหนี่ยวนำความร้อนคืออะไร:
การให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำเป็นกระบวนการที่ใช้ในการยึดติด ชุบแข็งหรือทำให้อ่อนตัวของโลหะหรือวัสดุนำไฟฟ้าอื่นๆสำหรับกระบวนการผลิตสมัยใหม่หลายๆ กระบวนการ การทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำให้การผสมผสานที่น่าดึงดูดใจของความเร็ว ความสม่ำเสมอ และการควบคุม
ในวิธีการให้ความร้อนโดยทั่วไป คบเพลิงหรือเปลวไฟจะถูกจุดโดยตรงกับชิ้นส่วนโลหะแต่ด้วยการให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำ ความร้อนจะถูก "เหนี่ยวนำ" ภายในชิ้นส่วนด้วยกระแสไฟฟ้าหมุนเวียน
การเหนี่ยวนำความร้อนอาศัยลักษณะเฉพาะของพลังงานคลื่นความถี่วิทยุ (RF) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสเปกตรัมแม่เหล็กไฟฟ้าที่อยู่ต่ำกว่าพลังงานอินฟราเรดและไมโครเวฟเนื่องจากความร้อนถูกถ่ายโอนไปยังผลิตภัณฑ์ผ่านคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ชิ้นส่วนจะไม่สัมผัสโดยตรงกับเปลวไฟใด ๆ ตัวเหนี่ยวนำจึงไม่ร้อน และไม่มีการปนเปื้อนของผลิตภัณฑ์เมื่อตั้งค่าอย่างเหมาะสม กระบวนการนี้จะสามารถทำซ้ำและควบคุมได้อย่างมาก
ความต้องการพลังงานฮีตเตอร์เหนี่ยวนำ:
ความต้องการพลังงานของฮีตเตอร์เหนี่ยวนำขึ้นอยู่กับปัจจัยต่อไปนี้:
|
|||
» |
มวลของชิ้นงาน
|
» | คุณสมบัติวัสดุของชิ้นงาน |
» |
เพิ่มอุณหภูมิที่คุณต้องการ
|
» | ต้องใช้เวลาทำความร้อน |
» |
ประสิทธิผลของการออกแบบคอยล์
|
» | การออกแบบโหลดเต็มที่ครอบคลุม |
» |
การสูญเสียความร้อนระหว่างกระบวนการทำความร้อน
|
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของฮีตเตอร์เหนี่ยวนำ:
แบบอย่าง | GYD-160AB (สามเฟส) |
กำลังงาน | 340V-430V |
กระแสเข้าสูงสุด | 240A |
กำลังขับ | 160KW |
ความถี่ผันผวน | 30-80KHZ |
อัตราการไหลของน้ำหล่อเย็น | 0.08-0.16Mpa 12L/นาที |
จุดป้องกันอุณหภูมิของน้ำ | 50C |
ขนาดสินค้า | หลัก :1090x650x1610 มม |
หม้อแปลงไฟฟ้า :980x480x850 มม | |
น้ำหนักสุทธิ | หลัก : 265 กก |
หม้อแปลงไฟฟ้า : 138 กก |
การประยุกต์ใช้ในการผลิตยานยนต์:
เครื่องทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำถูกนำมาใช้ในการผลิตชิ้นส่วนจำนวนมากตามระบบขับเคลื่อนยานยนต์ รวมถึงข้อต่อ CV ดอกทิวลิป เกียร์ แร็คพวงมาลัย และดุมล้อเทคโนโลยีการเหนี่ยวนำยังใช้ในการผลิตตัวถังและชิ้นส่วนเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ เช่น แขนกระดก เพลาลูกเบี้ยว วาล์ว ก้านสูบ สายรัด เพลาข้อเหวี่ยง และแหวนสตาร์ทในที่สุด ส่วนประกอบของโช้คอัพจะชุบแข็งและขึ้นรูปโดยใช้การเหนี่ยวนำ
เครื่องทำความร้อนแบบเหนี่ยวนำถูกนำมาใช้มากขึ้นสำหรับกระบวนการผลิตยานยนต์ เช่น:
ความสม่ำเสมอที่เหมาะสมที่สุด
บริการของเรา
บริการก่อนการขาย
บริการในการขาย
บริการหลังการขาย.